forum.krzesiny.org.pl

Qna pisze:Nie dziele samolotów na wschodnie zachodnie itp. tylko na piękne i jeszcze piękniejsze

Hmmm to tak jak ja !

Qna pisze:Su-27 UB nalezy d tych naj

A czemu UB (tak z czystej ciekawości pytam) ? Mnie "piękniejszy" wydaje sie jednomiejscowy... natomiast od -27UB "wolę" jednak Su-30 - tak jakoś jesli idzie o FlaNKERY hehe.

Wlasnie UB mi się podoba a Su-30 to już miodzio ta niezaburzona linia cudo

To może taka klasycznma fotka tej piękności



p.s. Polcam ten link http://www.aviaforum.ru/showthread.php?t=11811 - dużo świetnych fotek Flankerów i nie tylko

http://www.liveleak.com/view?i=6f2_1172251787" onclick="window.open(this.href);return false;

eNwings pisze: http://www.liveleak.com/view?i=6f2_1172251787" onclick="window.open(this.href);return false;

Nieźle, kilka milionów poszło do morza... ale po raz kolejny można zobaczyć jak skuteczne są ruskie fotele

A jak Wam się podoba "Platfus" ??? Czyli Su-34 (lub jak kto wolli Su-27IB)

Piękny.....

Brzydki... Już Su-24 mi sie bardziej podoba chociaż i on nie należy do maszyn ładnych w zwyczajowym rozumieniu tego słowa

Zresztą podziele się moją refleksą.. jedynymi ładnymi (pięknymi) radzieckimi/rosyjskimi maszynami są wg mnie rodziny: MiG-21, MiG-29 i Su-27.. reszta to takie ehhhh wszystko na jedną modłe w sumie... rura + skrzydła

A znacie taki kawał:

- if it's ugly it's british
- if it's weird it's french
- if it's ugly & weird it's russian

- i wszystko jasne

O gustach się nie dyskutuje

Musicie to zobaczyć

http://www.patricksaviation.com/videos/ ... rfer/3353/" onclick="window.open(this.href);return false;

eNwings pisze:Brzydki...

eNwings pisze:Zresztą podziele się moją refleksą.. jedynymi ładnymi (pięknymi) radzieckimi/rosyjskimi maszynami są wg mnie rodziny: MiG-21, MiG-29 i Su-27..

To sam sobie zaprzeczasz... Su-34 to przecież rodzina Su-27

Grzes pisze:Su-34 to przecież rodzina Su-27

Niby tak ale nie do końca.. wystarczy na niego spojrzeć i całą piękność tej linii szlag wziął No ale szturmovik to szturmovik i krasiwyj być nie musi...

Su-34 jest myśliwcem wielozadaniowym głębokiego uderzenia, który może wykonywać również zadania bliskiego wsparcia oraz nękania sił przeciwnika. Wykorzystano w nim wiele elementów z konstrukcji Su-34. Oba samoloty mają podobne skrzydła, stateczniki poziome, centralną i tylną cześć kadłuba. Su-34 dostał jednak obszerną, w pełni ciśnieniową, dwumiejscową kabinę z fotelami klasy „zero-zero” K-36DM ustawionymi obok siebie. Jest to rozwiązanie unikatowe w samolotach wielozadaniowych. Piloci wsiadają do kabiny od dołu, wchodząc po drabince umieszczonej za przednim podwoziem. Kabina jest tak obszerna, że jeden z pilotów może się w niej wyprostować, położyć, skorzystać z toalety, a nawet zjeść posiłek. Rozwiązanie to pozwala na długie loty w komfortowych warunkach. Kabina została też opancerzona (17 mm pancerzem), tak aby ochronić pilotów przed ogniem z broni mało- i średniokalibrowej oraz odłamkami.

Pierwsze zdanie z opisu pasuje raczej do Su-30 i jego odmian niż do Duckflankera, który myśliwcem zdecydowanie nie jest

W sumie to ładny jest