Strona 2 z 8

: 20 lut 2008, 13:26
autor: eNwings
Ja również przyłączam sie do podziękowań, zawsze do tej pory rozgryzanie AUP było dla mnie troche uciążliwe i polegałem raczej na gotowych obrobionych info od Was, teraz moze sie to zmieni, dzięki :).

: 25 lut 2008, 12:37
autor: waluś 71
w dzisiejszym AUP dla F-16 wyszczególnione są lotniska Mińsk Mazowiecki i Bydgoszcz a co oznacza lotnisko 'IR'

: 25 lut 2008, 12:45
autor: Spitfire
waluś 71 pisze:a co oznacza lotnisko 'IR'
Inowrocław Latkowo

: 25 lut 2008, 13:14
autor: waluś 71
Spitfire pisze:
waluś 71 pisze:a co oznacza lotnisko 'IR'
Inowrocław Latkowo
:shock: sory za moją ignorancję, ale nawet nie wiedziałem że jest takie lotnisko.
wielkie dzięki Spitfire :D

: 25 lut 2008, 13:18
autor: Spitfire
waluś 71 pisze: :shock: sory za moją ignorancję, ale nawet nie wiedziałem że jest takie lotnisko.
Trzeba było zajrzeć tu:
:arrow: http://forum.31blot.mil.pl/viewtopic.php?t=1639
lub zapisać się do jednego z tak lubianych tu kółek miłośników: :P
:arrow: http://forum.31blot.mil.pl/viewtopic.php?t=1704
waluś 71 pisze:wielkie dzięki Spitfire :D
Nie ma sprawy! ;)

: 14 mar 2008, 08:22
autor: tomdar
Powiedzcie mości panowie, jaki samolot kryje sie pod nazwą C-152 ?

: 14 mar 2008, 08:29
autor: Spitfire
tomdar pisze:jaki samolot kryje sie pod nazwą C-152 ?
Cessna o wspomnianym numerze ;)

PS. A co miałeś nadzieję, że jakiś transportowiec USAF?... ;)

: 14 mar 2008, 08:35
autor: tomdar
A żebyś wiedział. A co to za cesna jest? Ciągle od dłuższego czasu ją widzę. Najpierw myślałem, że to Casa, ale potem sie skapowałem, że Casa to C-295 a nie C-152. Potem o Herculesie, ale on też ma coś innego. No to pytam wujka Google, a on mi na to ze to taka mała Cesna. EEEEE takiego maleństwa to oni nie wpiszą, więc to musi być coś fajnego pod taką nazwą :)
Człowiek całe życie się uczy :)


Edit 1.04.2008

Znowu zrodziło mi się pytanie. Tym razem o czas na AUP'ie jak teraz to to liczyć? dotąd było + 1h, gdzieś wyczytałem że teraz jest +2h. Prawda li to ? :)
taki oto wpis na aup'ie dziś jest np:
TSA23A A035 A055 07:00 23:00 EPLY SKOKI(JUMP)
z tego wynika że skoki są zgłoszone do 1 w nocy?
albo
TSA9C GND A020 13:00 23:45 EPMI MI24/U.SN
24 latają do 1:45 i nikomu to nie przeszkadza a takie Marelwo .....

pomożecie ;) ?

: 11 kwie 2008, 23:18
autor: Spoterek
Mam pytanie, pewnie do kolegi "nawigotra" diskacza.

Czy istnieje odpowiednik polskiego AUP w innych krajach europejskich ??

: 12 kwie 2008, 12:41
autor: diskacz
Zapewne tak. Jest to regulowane chyba przez Eurocontrol. Tutaj jest o tym: http://www.eurocontrol.int/airspace/pub ... 8_FUA.html
Jednak jeśli chodzi o strony WWW, to nic nie udało mi się znaleźć.

Re: AUP - z czym to się je?

: 01 cze 2008, 14:20
autor: Spoterek
Na jutro dla Bydgoszczy mamy coś takiego dziwnego, jak zauważyli koledzy w kółku miłośników TORNADO...

18 TSA14A A035 F100 12:00 14:00 EPBY TORNADO
19 TSA14BC GND F100 12:00 14:00 EPBY TORNADO

Ktoś wie może co to oznacza ?

Re: AUP - z czym to się je?

: 06 cze 2008, 17:19
autor: diskacz
Pojawiła się nowa wersja mapki Elementy przestrzeni na http://www.amc.pansa.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; Uwzględniono aktualny AUP i dzięki temu widzimy co jest w danym dniu aktywne.

Re: AUP - z czym to się je?

: 16 cze 2008, 23:01
autor: Sawicz
Niedawno zaobserwowałem pewną ciekawostkę związaną z AUP.

W planie na dany dzień, kiedy przy określonej rezerwacji i typie statku powietrznego widzimy, np. coś takiego - U.KS(czyli uzgodnić z Krzesinami)dla np. Su-22 ze Świdwina w TSA8. Do tej pory sądziliśmy, że oznacza to tylko lotnisko zapasowe. Lecz zauważyłem, że w tym samym czasie u np. F-16 z Krzesin ćwiczących w TSA8 widnieje U.SN (czyli uzgodnić ze Świdwinem) oznacza to, że każda rezerwacja musi być obustronnie "dogadana" w celu uniknięcia sytuacji niebezpiecznych.

Mam nadzieję, że nie pisałem tego na marne i wszystko jest jasne. :lol:

Re: AUP - z czym to się je?

: 17 cze 2008, 12:41
autor: diskacz
Sawicz pisze:Do tej pory sądziliśmy, że oznacza to tylko lotnisko zapasowe.
Beze mnie. Ja tak nie myślałem. :P

Miły dźwięk ;)

: 17 cze 2008, 12:55
autor: Sawicz
46 TSA7AB A040 F240 07:20 09:20 EPKS F16/U.ASM3,JG
47 TSA7AB A040 F240 11:20 13:20 EPKS F16/U.ASM3,JG
48 TSA7C A040 F240 07:20 09:20 EPKS F16/KLZ/U.ASM3,JG
49 TSA7C A040 F240 11:20 13:20 EPKS F16/KLZ/U.ASM3,JG
50 TSA7D A060 F240 07:20 09:20 EPKS F16/U.ASM3,JG
51 TSA7D A060 F240 11:20 13:20 EPKS F16/U.ASM3,JG
52 TSA7E A060 F240 07:20 09:20 EPKS F16/KLZ/U.ASM3,JG
53 TSA7E A060 F240 11:20 13:20 EPKS F16/KLZ/U.ASM3,JG
TSA7 - to strefa, można sprawdzić gdzie się znajduje na stronie AMC w "elementach przestrzeni"
A, B, C, D - to części stref, też zaznaczone w "elementach przestrzeni"
A060 i F240 - tego nie jestem pewien(sam dopiero ucze się AUP-a), ale obiło mi się, że to zakres wysokosci na której jest rezerwacja.
7:20 itd. - to godzinowy zakres rezerwacji - w czasie letnim dodajemy do tego 2 godziny.
EPKS - lotnisko startu.
F-16 - typ statku powietrznego
KLZ - kolizyjny, czyli może nastąpić "spotkanie" z innymi statkami powietrznym.
U.ASM3 - uzgodnić z...(nie mam pojęcia)
JG - Jelenia Góra - lotnisko z którego może nastąpić "zagrożenie kolizyjne".