forum.krzesiny.org.pl

Tak. F 16 jest ponadczasowy i jest konstrukcją wyjątkowo podatną na modernizację. Nie mniej jednak, w czasie badania nastrojów społecznych poznaniaków w kontekście F 16 wielokrotnie spotkałem się z twierdzeniami: przecież to jest stary rupieć. Musiałem każdemu tłumaczyć, że Nasz F 16 Block 52 to zupełnie inny samolot od tego jaki wchodził na uzbrojenie w połowie lat siedemdziesiątych.
Bardzo bym chciał, aby ten pomnik stanął w Poznaniu.
Ale pamiętajmy. Jeśli chodzi o ludzi - pomniki stawia się jednostkom wybitnym, wyróżniającym się, zasłużonym etc...ale przeważnie po ich śmierci. Było kilka wyjątków jak choćby Jan Paweł II.
W każdym razie chodzi mi o to, że ludzie mogą to odczytać opacznie, nie dostrzegając tego co my będziemy chcieli przez ten samolot symbol wyrazić. Mogą się pojawić głosy: no tak, jest to potwierdzenie, tego że dostaliśmy złom, skoro jeszcze lata, a już stoi na postumentach. W Polsce przeważnie do muzeów, na pomniki i w ręce prywatnych kolekcjonerów trafia sprzęt, który jest wycofywany ze służby. A tu postawimy samolot, który ma latać jeszcze przez co najmniej dwie dekady.
Może dokonałem zbytniej nad interpretacji, ale chciałem tylko zwrócić uwagę, na problem który może się pojawić.

Jak dla mnie pomysł jest genialny i bardzo oryginalny. To był by pierwszy pomnik F 16 w tej części Europy i jakże nowy powiew w tematyce samolotów – pomników w samej Polsce. To prawda, Limów, Migów, mamy już w Polsce setki. A nie długo do wielkości tego rzędu dołączy rodzina Suchoja. Ale uważam, że należy się im szacunek, a nie potępianie. Często bowiem mówi się o nich: to przecież stary złom

Spoterek powiem ci że właśnie najbardziej bym sie tego bał co ludzie by mówili , a na 100% było by tak jak napisałeś , że zaraz złom i takie różne pomysłowośc to super macie

Spoterek pisze:Takimi stwierdzeniami obrażasz nie tylko mnie jako miłośnika sprzętu będącego przez kilka dekad na wyposażeniu Polskiego Lotnictwa, ale także całe rzesze polskich pilotów, którzy na tym sprzęcie się wychowali i latali.

Nie było moją intencją obrażać kogokolwiek, jeśli ktoś - bardzo uwrażliwiony - obrażonym się poczuł, to już nie moje zmartwienie.

O sowieckiej technice nie mam zamiaru dyskutować, bo en bloc była do kitu i to wie każdy, kto w naukach inżynierskich jest biegły.

Były oczywiście egzemplarze sowieckiej myśli technicznej ze wszech miar udane (niech posłużę się tutaj słynnym AK-47), ale w większości ich geneza polegała na modyfikacji wcale nie sowieckiego intelektu. W kopiowaniu byli dobrzy! (nawet wzmiankowany AK-47 to w dużej mierze kopia).

Myślę zatem, że wzmiankowane przez Ciebie powyżej "rzesze polskich pilotów" wychowałyby się jeszcze lepiej i latały jeszcze doskonalej na sprzęcie spoza innej granicy, że o Amerykanach nie wspomnę... (nota bene: czy ktoś pamięta takie pyszne ciacha - amerykany? Mniam...).

Ukłony

Łoś
.

Łoś pisze:AK-47 to w dużej mierze kopia.

Kopia czego , bo ja jestem ciekaw
Również poczułem się "dotknięty" tym atakiem na radziecką myśl techniczną

p.s. Sorry za OT

Łoś pisze:Ale nie znam się na ruskich badziewiach

Skoro się nie znasz, to nie obrażaj czegoś o czym nie masz pojęcia łosiu...

ps. również przepraszam za OT

No to Łosiu pojechałeś po całości.
Gratuluję poziomu i erudycji.
Co by nie bluzgać tego szlachetnego tematu, zapraszam tutaj

Łoś pomylił fora dyskusyjne, na tematy polityczne rozmawiają za innymi drzwiami. Tam takich nawiedzonych a nie mających pojęcia o tym na jaki temat dyskusja się toczy zapraszają. Żal mi ciebie łosiu. Pozdrawiam, może to Ci pomoże.