forum.krzesiny.org.pl

Gdyby takie próby podjęto - skończyłoby sie to medialno-polityczna burzą dot. "przejęcia od amerykanów kolejnego wysłużonego szmelcu".
Poważnie.
Może spróbujmy odpowiedzieć na pytanie; jaki sens miałoby przejecie tego typu maszyn?
Według Mnie żaden:
Taktycznie - Polska doktryna nie przewiduje działań o charakterze ofensywnym, co czyni taki sprzęt zbędnym.
Politycznie - reakcja sąsiadów byłaby podobnie "alergiczna" jak w przypadku tarczy antyrakietowej.
Ekonomicznie - wiadomo iż im samolot starszy tym wymaga więcej nakładów na utrzymanie jego sprawności a F-117 do najmłodszych nie należy. Szkolenie załóg i budowa infrastruktury to kolejne astronomiczne wręcz wydatki. Z p. widzenia logistyki tez mniejsza liczba typów uzbrojenie jest korzystniejsza.
Logiczne jest wiec skoncentrowanie sie na w miarę bezbolesnym (tanim) wdrożeniu F-16 oraz ewentualne pozyskanie jeszcze jednej (może dwóch eskadr) tych maszyn.

Xlem pisze:Może spróbujmy odpowiedzieć na pytanie; jaki sens miałoby przejecie tego typu maszyn?

żadnego sensu

Grzes pisze:Na potwierdzenie moich słów jest fakt, że zaledwie po 25-ciu latach służby w przyspieszonym tempie samoloty idą na złom...

Chętnie poczytam o tych osiągnięciach....

To poczytaj...

Nie idą na złom to raz, a dwa wycofuje go komisja budżetowa a nie ACC.

A co Ty Loma taki nerwowy?
Jak teoretyzujesz o jego osiągnięciach to je przytocz, a nie sie ciskasz.

To może łaskawie powiesz jaki bedzie ich los skoro jesteś tak dobrze poinformowany

Grzes pisze:A co Ty Loma taki nerwowy?
Jak teoretyzujesz o jego osiągnięciach to je przytocz, a nie sie ciskasz.

To może łaskawie powiesz jaki bedzie ich los skoro jesteś tak dobrze poinformowany

Ja jestem spokojniutki...

Stinkbugs nie trafią na Boneyard jak wszystkie inne samoloty wycofywane ze służby tylko Tonopah Test Range, gdzie ich skrzydła zostaną zdemontowane a samoloty będą umieszczone w hangarach.

Dla przykładu, podczas pierwszej wojnie w Zatoce F-117 wykonały ok. 1.300 wylotów bojowych, zniszczyły blisko 1.600 wrogich obiektów, wylatały 6.905 h i zrzuciły ponad 2.000 ton "inteligentnych bomb" (jak to lubią media mówić).

Loma pisze:Stinkbugs nie trafią na Boneyard jak wszystkie inne samoloty wycofywane ze służby tylko Tonopah Test Range, gdzie ich skrzydła zostaną zdemontowane a samoloty będą umieszczone w hangarach.

Czyli de facto "na złom" (tak powinienem poprzednio napisać) bo latac nie bedą. Przecież u nich nic się nie marnuje. Samoloty są konserwowane i starannie przechowywane. Kiedyś pewnie znajdą jakichs chętnych na wziecie tego sprzętu...

Loma pisze: Dla przykładu, podczas pierwszej wojnie w Zatoce F-117 wykonały ok. 1.300 wylotów bojowych, zniszczyły blisko 1.600 wrogich obiektów, wylatały 6.905 h i zrzuciły ponad 2.000 ton "inteligentnych bomb" (jak to lubią media mówić).

Nooo... jesli to osiagnięcie to ok

Grzes pisze:Czyli de facto "na złom" (tak powinienem poprzednio napisać) bo latac nie bedą. Przecież u nich nic się nie marnuje. Samoloty są konserwowane i starannie przechowywane. Kiedyś pewnie znajdą jakichs chętnych na wziecie tego sprzętu...

Jeśli dla ciebie konserwowanie i przechowywanie = złom, no to trudno... Tłumaczyć tego nie ma co...

Grzes pisze:Nooo... jesli to osiagnięcie to ok

Jeśli wiedział byś cokolwiek o historii tego samolotu albo zadał sobie trochę trudu i poczytał to może byś mówił inaczej na razie tylko powiedziałeś, że to konstrukcja nieudana i samolot nieperspektywiczny, ale nie poparłeś tego żadnym argumentem.

No, zapewne Loma moja wiedza w porównaniu z Twoją jest jak kropelka porównywana do oceanu...

"Złom" bo juz mało prawdopodobne by do służby wróciły

Samolot jest wycofywany po 25 latach służby, to chyba najlepsze tłumaczenie dla słowa "Nieperspektywiczny".

A amerykanie nie pozbywaja się tak szybko udanych konstrukcji, nawet jeśli są juz (czasem nawet w słuzbie) ich następcy

No to co... ŻEGNAJ NOCNY JASTRZĘBIU





Już w przyszłym miesiącu (czyli wcześniej niż planowano) mają być wycofane ostatnie 117'tki

szkoda... jest to niesamowity płatowiec, no ale cóż, żegnaj...