Trudno to chyba w pełni nazwać modernizacją.Rzeczy najwazniejsze -czyli silnik , stacja r-lok., uzbrojenie -pozostają bez zmian .Pozmieniali trochę w k-nie , zamontowali GPS , cos kombinują z nawigacją [ wielkie problemy z czeską firmą i integracją jej urzadzenia z samolotem ] .
W sumie zakłady w Odessie mają wyremontować [ przedłuzyć okres uzytkowania ] , chyba 6 chorwackich MiG-21bis D, Chorwacja odbierze ? stojące w Odeskich Zakładach wyremontowane i nieodebrane przez właściciela ex-jemeńskie 21bis-y, pdobno dokupili z przeznaczeniem na remont wycofane już ex-bułgarskie Bis-y [ 4 ? ] .Chcą chyba zrobić jedną porządną eskadrę.
Cała sprawa się przedłuża , pierwsze samoloty miały być skończone na koniec ub. roku, najpierw problemy z brakiem wykwalifikowanej siły roboczej , pózniej problemy ze sprzętem , bałagan polityczny na Ukrainie -to wszystko nie wpływa na tempo prac .
Dostaną po prostu wyremontowane , odświeżone płatowce i silniki , ale nie liczyłbym na żadne elektroniczne , wyposażeniwe cuda , czy zwiększenie osiągów .
Trochę dużo jest tych "chyba " , ale i nadmiaru informacji też z tamtych rejonów nie ma ,Zobaczymy jak powrócą do domu , może w końcu pojawią fotki z kabin .
Poniższe foto pojawiło się na jednym z chorwackich forum -i tak mniej więcej ma to wyglądać w kabinie .
PS. Nie mam pojęcia jak został wykonany remont i jakie są tego przyczyny , ale 2 skończone samoloty mają być dostarczone do Chorwacji transportem lądowym
Nie mają miejsca na międzylądowanie ?
]