: 11 lip 2007, 22:00
pilot1989 pisze:nie wiem co sie działo od rana bo wstałem o 12 ale po południu wystartowały 4 sztuki potem dwie i potem jeszcze jedna.Gdy bylem na Ożarowskiej pierw przyleciały dwie szparki w obydwu dwoje pilotów , jeden z nich zrobił zaj.... t&g bardzo daleko pociągjnał i centralnie nad ożarowską poszedł w górę zakręcając , drugi był bardziej bezpieczeniejszy i wszystko na terenie lotniska Potem doczekalem się kolejnych 4 sztuk niestety t&g nie było , ale zauważyłem ze jedna sztuka tak fajnie ostro zakręcała hmm może pilot był spragniony przeciążen hehe W sumie przed lądowaniem tej czwóreczki wystartowała jeszcze jedna szpara dość póżno..... Gdy zajechałem do domu widząc , ze pogoda robi się coraz brzydsza widziałem , kosząc trawe ( zoastawiłem ją na póżniej bo musiałem na OŻĄROWSKA jechac obowiązkowo ) wróciły dwie sztuki zrobiły t&g po 2 razy i wylądowały i zaczęło padać , naszczęscie nie za mocno bo już po ok 20 minutach widziałem skoczków którzy skakali z M-28 BRYZA fajny samolot..... tak wyglądał dzień lotniczy w krzesinach hehe pozdrawiam
Pilot, dzięki za obszerną relacje
! Ewidentnie zazdroszcze !Zdjęcia są CUDNE no i klimatyczne, dzięki !bzik pisze:Jakieś zamierzchłości:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6016033
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6016044
PS. Spitfire, ale nam sie porobiło, B-16 zapewnia najlepszy odlot
p.s. Co to jest B-16 ?
A lecą do Malborka.
