forum.krzesiny.org.pl

babcia131 pisze: Ps .I nie wiem czy to hasło było takie zakodowane -podawali Pilotowi chyba komendę "włącz rozpoznanie " ?

Ważne żeby było wiadomo o co chodzi. Przy niesprawnym SODzie- tak, natomiast jeśli SOD-57 działał, słysząc taką komendę na miejscu pilota włączyłbym "ОПОЗНАВАНИЕ" właśnie na pulpicie SODu

Об изд. 81Э упоминается между прочим в сокращённом ЕРТО № 21-Е. У него есть режим работы "КОНТРОЛЬ", работоспособность изделия проверяется с помощью приборов ПКО-2Э и 81ПЭ.

Cytat z http://forums.airforce.ru/matchast/4418 ... #post90948
-potwierdzający sprawdzanie urządzenia za pomocą przyrządów PKO-2E i 81PE - zasady ujęte w JZOT [ zestaw obsług technicznych URE ]
Tak jak pisałem , instrukcje to tylko część materiału który by się Nam przydał

Na poniższym Forum znajduje się link do Instrukcji
"Samolot 21F-13 -opis techniczny " [ ros. ]
http://scalemodels.ru/modules/forum/vie ... 40069.html
Chyba warto zajść do księgarni .

Opis -budowa -zegarka ACzS i fotogondoli S-13-100-OC:
Przyrząd S-13-100 stosowany w TS-11 w przedniej części samolotu w formie "aparatu " , na 21 stosowany w formie gondoli podskrzydłowej z 2 róznymi obiektywami [ długim i krótkim -stąd 2 nazwy rózniące się cyframi 100-300 ]
https://hotfile.com/dl/162964655/7bf1cf ... K.zip.html

świetny Materiał, dzięki!

Co to było i ew. jakieś przybliżenie zagadnienia - system " Заря" ? [ ZARIA -ŚWIT ? ]
Coś związanego z SOD-em , izd.81E ? Kontrola prawidłowości sygnału "Swój-obcy " ? Kolejne potwierdzenie -sprawdzenie wiarygodności ?
Na poniższym Forum 3 zdjęcia kabin -21MT, PFM/PFS -ale wg. komentarza system tak tajny że niemal nie ma o nim wiadomości. Wprowadzony po rozbiciu w ok.Berlina Zach .radzieckiego samolotu i przejęciu przez Anglików wyposażenia .
http://forums.airforce.ru/matchast/4418 ... #post91176
Gdzieś ,coś mi kiedyś przemknęło [ gdzieś ]
Rozpuszczam wici, a nuż coś trafimy

Wrzucam linka do materiału pokazującego jak wygląda element zamykający obwód wybuchu na fotelu KM-1 niszczący bloki SRZO-2 [ identyfikacji SWÓJ-OBCY ]

Montowany wg danych od 1972 roku.Włącznik obwodu znajdował się na fotelu , a nie jak dotychczas "krążyły wieści " na prowadnicach szynowych po których poruszał się fotel
Materiały zebrane dzięki Koledze RA3DCS z Forum
http://forums.airforce.ru/matchast/4...-v-detalyah-3/

Link do dokumentu :

https://hotfile.com/dl/163301230/5e90800/Mechanizm_obwdu_wybuchu_SRZO_na_KM-1.zip.html

Kilka czeskich Ołówków z Kbely:

F-13


PF


PFM


MF


UM

Czy ktoś może ma w swoich zbiorach zdjęcia Mig-21 nr 8009 z czasów służby na Krzesinach? Chyba cały internet przeszukałem mam kilka zdjęć z Nadarzyc i Mirosławca przed jak i po remoncie ale z czasów służby na ''naszym'' lotnisku nic nie znalazłem.

Co wisi pod skrzydłami PF nb 0308 ?
Próbowałem się dowiedzieć u żródła , czyli w Muzeum, nawet nie odpowiedzieli na maila grzecznym " pocałuj Nas ....." Czechów nie mogłem zrozumieć niby miał to być prototyp rozpoznawczego zasobnika produkcji bułgarskiej ew. zasobnik transportowy
Bo zbiorniki paliwa to nie są na pewno.

Opis fotela SK z instrukcji "Opis techniczny samolotu MiG-21U " [ po ros. ]
https://hotfile.com/dl/164090078/3ba51b8/Fotel_SK.zip.html

Na zasobnik rozpoznawczy to jakiś taki chyba zbyt "gładki" jak dla mnie, żadnych obiektywów, żadnych anten...

Pa sta onda moze da bude ? Mozda kontejner za EI i PED .To je skracenica za `Elektronsko izvidjanje i protivelektronska dejstva `. Ako vec ima kao sto rekoste neku antenu za skupljanje podataka

Więc co to może być? Być może pojemnik na EI i PED. Jest to skrót od "elektroniczne rozpoznanie i działania WRE " Jeśli masz już co powiedziałeś jako antena do zbierania danych.

Takie wyjaśnienie dostałem u Chorwatów , ale też są wieści że to bzdura , imitacja że to "nic "
No to komu się chciało tworzyc , dopasowywac do belki zamki , mocowanie itp .dla "niczego " ?

A widział to ktoś w czasie służby? Może zostało przyczepione na siłę w muzeum, tak jak nasz PFM z zasobnikiem rozpoznawczym z R?
"EI i PED" mi nie pasuje z banalnego powodu. Nie ma żadnych dielektrycznych zielonych osłon

Może i na siłę , tylko to mi wyglądem nie pasuje do niczego znanego choćby z widzenia.Zeby jeszcze dobre ujęcie od spodu , to może jakieś wątpliwości byłyby rozwiane-są czy nie ma jakieś wiziery , luki ? To jest coś nietypowego , ewidentnie coś dorabiane ale po co ?
Z drugiej strony gdyby nie takie Fora , to pewnie "ołówek " już by poszedł dawno w zapomnienie [ i wiele innych pięknych samolotów też ] Co niektórym już supertechnika we łbach poprzewracała i pewnie myslą że Dedal z Ikarem pierwszy lot odbyli na efowskiej "sparce "