forum.krzesiny.org.pl

Pierwsze załogi Herculesów wyszkolone

Dwie pierwsze załogi samolotów transportowych C-130 Hercules przygotowują się do powrotu do kraju. Przez 11 tygodni polscy lotnicy przechodzili intensywne szkolenie w USA. Pierwszy C-130E ma wylądować w Powidzu 18 grudnia.

Po 11 tygodniach intensywnego szkolenia lotniczego w Nashville w Stanach Zjednoczonych pierwsze dwie załogi polskich C-130E Hercules przygotowują się do powrotu do kraju – poinformował Wydział Prasowy Dowództwa Sił Powietrznych. Szkolenie prowadzone było przez instruktorów ze 118 Skrzydła Lotnictwa Transportowego Gwardii Narodowej. Polacy musieli zdobyć wiedzę teoretyczną, szkolili się na symulatorach lotu oraz samolotach.

Pięć C-130E znajdzie się na wyposażeniu 14 eskadry lotnictwa transportowego w Powidzu. Siły Powietrzne zapewniają, że pierwszy samolot wyląduje w Polsce w grudniu br. Pozostałe cztery zostaną dostarczone do końca 2009 r. Wynoszące 98,5 mln USD koszty sprzętu, który jest modernizowany, oraz szkolenia personelu ponosi amerykański rząd w ramach programu FMS. Na potrzeby eksploatacji C-130 modernizowane jest też lotnisko 33 Bazy Lotniczej w Powidzu.

Sławomir Kasjaniuk

Kiedy przyleci pierwszy Herkules?

Pierwszy samolot transportowy Herkules zostanie przekazany stronie polskiej na początku marca. Reszta ma wylądować do końca września – wynika z informacji przekazanych przez przedstawicieli resortu obrony narodowej członkom poselskiej Komisji Obrony Narodowej.

Obecnie samoloty są przystosowywane do lotów przez Amerykanów. Opóźnienia w dostawie wynikają przede wszystkim z problemów z awioniką, scalaniem skrzydeł z kadłubem samolotów oraz integracją systemów nawigacji GPS. Koszty prac remontowo-modernizacyjnych ponosi strona amerykańska.

Jeśli chodzi o możliwości transportowe potrzeb naszych kontyngentów powinny się zdecydowanie powiększy. Herkulesy zapewnią transport lotniczy na odpowiednie odległości, w odpowiednim czasie - zapewniał dowódca Sił Powietrznych, generał broni pilot Andrzej Błasik.

Założenia programów związanych z zakupem Herkulesów zakładają nalot 600 godzin rocznie oraz trzy 5-cio osobowe załogi na każdy samolot. Dwie załogi są już przeszkolone, trzy następne są w trakcie szkolenia, a szkolenie następnych 25 osób (5 załóg) ma odbyć się już w Polsce.

Zakup maszyn od Amerykanów budził wiele wątpliwości wśród posłów. Pytali między innymi o to ile już nalatanych godzin mają maszyny kupowane przez nas od Amerykanów, czy samoloty te w SP US Army przechodzą podobne rekonwalescencje, czy są już wycofywane?

Baza lotnicza w Powidzu zostanie w pełni oddana do realizacji zadań w 2012 roku. Odnowa obejmuje między innymi nawierzchni oraz budowa hangaru przygotowanego do przyjęcia samolotów C-130E. Całkowity koszt przygotowania infrastruktury w latach 2005-2012 wynosi 766 mln złotych. Lotnisko w Powidzu jest jednym z priorytetów NATO i ma być bazą przeładunkową Sojuszu.

Samoloty Herkules mają służyć naszym Siłom Zbrojnym przez kolejne 20 lat. Siły Powietrzne będą miały do dyspozycji 11 samolotów CASA oraz 5 samolotów C-130E.

Pierwsze samoloty C-130E weszły do służby w 1962 roku. Wersja ta, w odróżnieniu od wcześniejszych, posiada charakteryzuje się wydłużeniem zasięgu samolotu a także wzrostem udźwigu. Ponadto została wyposażona w zbiorniki paliwa o pojemności 5150 litrów i mocniejsze silniki Allison T-56-A-7A. Wzmocniono strukturę płatowca oraz zastosowano nowocześniejszą awionikę.

Łukasz Puchalski
Polska Zbrojna