Re: Kółko miłośników Su-22
: 17 maja 2009, 13:05
Mowisz i masz 
z tego co pamietam jest to zd zrobione na poczatku 1990r
z tego co pamietam jest to zd zrobione na poczatku 1990rhttp://www.pila.fortyfikacje.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.radiomerkury.pl/index.php?art=33783" onclick="window.open(this.href);return false;
POTRZEBUJEMY POMOCY FINANSOWEJ !
KAŻDY MOŻE POMÓC WYSTARCZY UDAĆ SIĘ DO ODDZIAŁU LUB FILII BANKU SPÓŁDZIELCZEGO Z CZARNKOWA ADRESY:
1) ul. Roosevelta 40, 64-920 Piła Czynny poniedziałek - piątek 9.00 - 17.00, sobota 9.00 - 12.30
2) ul. Buczka 28A 64-920 Piła Czynny poniedziałek - piątek: 9.00 - 16.30, sobota: nieczynne
POWIEDZIEĆ "CHCĘ WPŁACIĆ NA TYGRYSKA" I BEZ ZBĘDNYCH FORMALNOŚCI ZOSTAJE WYDANY DOWÓD WPŁATY A PIENIĄDZE TRAFIAJĄ NA NASZE KONTO.
DLA NAS KAŻDY GROSZ JEST WAŻNY !
ALBO PRZELAĆ NA KONTO STOWARZYSZENIA MUZEUM PRZEDMOŚCIE PIŁA
DANE DO PRZELEWU,
Stowarzyszenie Przedmoście Piła
ul. Ludowa 60/7
64-920 Piła
Konto w Banku Spółdzielczym w Czarnkowie Oddział Piła
nr konta: 76 8951 0009 4201 1804 2000 0010
tytułem: Tygrysek
URATUJMY HONOR PILSKIEGO LOTNICTWA !
FIRMY POPIERAJĄCE NASZĄ AKCJĘ :
http://przedmosie.cba.pl/index.php?id=pila_3620" onclick="window.open(this.href);return false;SU-22 - powrót Tygryska do Piły
SU-22 15 lat latały nad Piłą. Teraz miłośnicy lotnictwa z Piły ogłosili akcję "Tygrysek wraca do domu", czyli zbiórkę pieniędzy na sprowadzenie do miasta samolotu myśliwsko-bombowego Su-22. Ma stanąć w jednym z hangarów na nieczynnym już lotnisku wojskowym.
Zwolennikiem upamiętnienia w taki sposób jednostek lotniczych w Pile, z tygrysem na burcie - maskotką miejscowych lotników, jest były pilot wojskowy Bogdan Likus.
Adam Oryszak ze Stowarzyszenia "Przedmoście Piła", które tworzy skansen militarny w Pile, powiedział nam, że aby przetransportować samolot z Powidza potrzeba 10 tysięcy złotych. Po zebraniu pieniędzy samolot z tygryskiem w ciągu trzech miesięcy stanie na pilskim lotnisku.
Wpłat można dokonywać bezpośrednio w pilskim Oddziale i filii Banku Spółdzielczego z Czarnkowa bez jakichklowiek opłat na hasło TYGRYSEK:
Bank Spółdzielczy w Czarnkowie Oddział Piła
numer konta: 76 8951 0009 4201 1804 2000 0010
Od roku 1984 stacjonujący w Pile 6 Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego eksploatował supertechnikę – samoloty Su-22. Pułk był jedną z elitarnych jednostek lotniczych polskiej armii.
Historia jednostki JW 1316 skończyła się w 1998 roku, kiedy zdecydowano o rozwiązaniu 6 PLMB i pozostawieniu w Pile jedynie Komendy Lotniska, które miało służyć jako lotnisko zapasowe dla użytkującej ten sam typ samolotu jednostki z Mirosławca.
Ostatni start samolotu Su z 6 PLMB odbył się 5 kwietnia 1998 roku, za sterami „9615” zasiadł ostatni dowódca JW 1316 – płk pil. Stanisław Galiński.
Jedną z niewielu pamiątek po 6 Pułku z Piły, ale najbardziej okazałą jest samolot Su-22M4 o numerze bocznym 3620. Jest to swego rodzaju unikat, gdyż jako jedyna pilska suka posiada po obu stronach statecznika pionowego godło 6 Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego. Przedstawia ono czerwoną „szóstkę”, w którą wkomponowany jest orzeł trzymający w szponach cyfrę „3” (numer eskadry do którego należał samolot). „Szóstka” zwieńczona jest sylwetką samolotu Su-22, u podstawy godła znajdują się litery „plmb”. Autorem godła pułku był chorąży Sławomir Wolsztyniak. Na ramie owiewki samolot „3620” dostał również stopień i nazwisko ówczesnego dowódcy 2 Dywizji Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego - płk pil. Zenona Smutniaka (ten element nie zachował się niestety). Z przodu kadłuba samolot posiada namalowane godło eskadr pilskiego pułku – uskrzydlony tygrysek (ewenementem jest kolor tygryska – biały, gdzie na innych Sukach był żółty) trzymający w łapach szachownicę, w którą wpisana jest cyfra „3” jako oznaczenie numeru eskadry.
Suchoj Su-22M4 „3620” został wyprodukowany w Kosmolsku n.Amurem 1 maja 1984 roku. Do Polski dostarczony został w 1985 wraz z innymi 47-oma samolotami tego typu. Pierwszą jednostką był 6 Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego w Pile, w kolejnych latach eksploatacji 3620 należał do 40 Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego w Świdwinie, do którego odleciał z Piły w dniu 17 grudnia 1997 roku. Następnie służył w 7 PLBR w Powidzu, 39 ELT w Świdwinie a w dniu 16 lipca 2003 został oddany 6 Eskadrze Lotnictwa Taktycznego w Powidzu, gdzie zakończył lotną karierę. Samolot przeszedł 1 remont główny w WZL-2 w Bydgoszczy (zakończony w październiku 1996). Podczas remontu nie został doposażony ani w GPS, ani TACAN (systemy te montowano od 1996 roku na Su-22 podczas prac w Bydgoszczy) – powodem było prawdopodobnie to, że należał do 23 serii produkcyjnej, czyli najstarszej użytkowanej w Polsce.
Obecnie Su-22M4 „3620” znajduje się na lotnisku 33 Bazy Lotniczej w Powidzu i oczekuje na swój dalszy los. Pozyskaniem tego unikalnego egzemplarza są zainteresowani Miłośnicy 6 Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego zrzeszeni w Stowarzyszeniu „Przedmoście Piła”. Miałby stanowić eksponat skansenu o tematyce militarnej miasta Piły.
Przede wszystkim, prezentowany samolot jako jedyny noszący godło 6 PLMB i zachowujący barwy, w których latał w Pile jest fantastyczną pamiątką ludzi i wydarzeń, którzy zapisali się w historii pilskiego lotnictwa wojskowego. Warto aby wrócił do swego rodzinnego miasta jako hołd oddany wszystkim tworzącym historię 6 Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego. Jak będzie, czas pokaże...
autor: Łukasz SAWICZ
suczka na BD 
