forum.krzesiny.org.pl

1. 324000 lbs
2. 27
3. 81
3. 54
4. 108000 lbs
5. ALQ-184
6. AN/AAQ-28 oraz AN/AAQ-33

All correct

ps. Po dalszej analizie zdjęć dopatrzyłem się 3 D_modeli, w kwestii formalnej bylo by to po 1300 lbs mniej / na samolot, jedynie tytułem uzupelnienia.

Drugi samolot od lewej w drugim rzędzie.
Jak dla mnie to on ma AN/AAQ-14

A gdzie AN/AAQ-13? To chyba nie to.

Skłaniał bym się do tego, że Biver może mieć rację.

Jakkolwiek LANTIRN oryginalnie to system składający się z dwóch zasobników, niemniej Lockheed wyszedł niedawno z wersją zawierającą 2 w 1 (AAQ-13 dzięki miniaturyzacji komponentów upakowany do AAQ-14).
Oprucz USAF użytkują go np. Duńczycy razem z Panterami (Sniperami). Trudno określić z tej odległości jednoznacznie nawet na powiększeniu. Być może kwestia w kącie patrzenia głowicy.. (pod-y mogą być przecież cały czas włączone przez pewien czas również na ziemi). Tutaj na pewno mamy AAQ-28 a tutaj AAQ-14.
Zewnętrznie są bardzo podobne. W każdym razie mnie odrazu wydało się, że są to Liteningi obok Sniperów.

Dopytam na Vipernecie Na pewno się wyjaśni.

tomash pisze:A gdzie AN/AAQ-13?

A musi być ?


Źródło obrazka
http://xpm.gozaru.jp/photoreport/photo/087/004.jpg

60-tki dużo piją..

http://youtu.be/Z9yiQTgB30A?hd=1


Jest moc... jest impreza

http://youtu.be/TzRbDvf-om0?hd=1

Po prostu parę ładnych fotek:











+ Wiedza o F-16 w pigułce

http://wiki.scramble.nl/index.php/Lockh ... ing_Falcon

Ciekawy ten egzemplarz z wysięgnikiem do tankowania

Conformal Air Refueling Tanker/System (CARTS)

Się doczytałem że było to dla Indii przygotowane...

Norwegowie zrobili gwiazdkę świąteczną chciałbym coś takiego zobaczyć 24 grudnia zamiast tego kolesia z mięśniem piwnym w czerwonym..


http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nordland/1.7919371
http://youtu.be/DMJIHw6vJOU?hd=1

Ciekawa reklama tureckiej firmy z branży IT.

http://vimeo.com/31727978


Ciekawe kiedy u nas ktoś nakręci sequel do Cisowianki

Podejście do lotniska Wittmund

Flare...