forum.krzesiny.org.pl

Ooo, ładnie ładnie

cos z cieplejszego klimatu

Z zeszłego roku, ostatni , który wykonał lot w SP, i pomysleć , że juz go nie ma

Witam

Słowacki MiG-21UM .



Pozdrawiam

FrancEPGD pisze:Z zeszłego roku, ostatni , który wykonał lot w SP, i pomysleć , że juz go nie ma

Polskie standardy...

Grzes pisze:

FrancEPGD pisze:Z zeszłego roku, ostatni , który wykonał lot w SP, i pomysleć , że juz go nie ma

Polskie standardy...

Czyżby koledzy sugerowali stworzenie w Polsce czegoś na kształt AMARC?

Lot pożegnalny wykonany na lotnisku 11 plm Wrocław-Strachowice.

http://www.youtube.com/watch?v=TfI6Ukc2 ... ded#at=295





źródło: http://spfl.pl/forum/index.php/topic,907.60.html

szparke 9354 prowadzil sam Martynowicz

Sawicz pisze:MiG-i drugiej generacji, czyli PFM i R. PFM miał podczepianą gondolę strzelecką z działkiem. eR-y po przebudowaniu na wersję M, które służyły na Krzesinach miały działko.

Niestety błędna teoria. Ta cala przebudowa polegała tylko na demontażu anten SPO na końcówkach skrzydeł i mocowania zasobników rozpoznawczych.
To były "normalne" MiG-21 R które stały się myśliwcami o ograniczonych możliwościach bojowych.
Mimo 4 węzłów pod skrzydłami tylko wewnętrzne miały możliwość odpalania kpr p-p.
Nie było możliwości podwieszania gondoli GP-9 z działkiem GSz-23 !!!!

Jedyne uzbrojenie strzeleckie to pistolet P-64 lub P-83 pilota z pary dyżurnej.

Dziękuję w takim razie, że jako praktyk obaliłeś teorie, które jakiś czas temu wziąłem z wikipedii i innych tego typu stron. Nie traktuje MiG-a jako cel moich zainteresowań ale Sochaczew darzę sentymentem. Teraz człowiek jest o parę informacji mądrzejszy. Wiadomości o przerobieniu eRów na M widziałem w kilku miejscach w prasie. Jak znajdę to wkleję.

mały pisze:Lot pożegnalny wykonany na lotnisku 11 plm Wrocław-Strachowice.

Coś pięknego, brak słów. Swoją drogą, poniżej wszelkich limitów, ale niesamowite!!!

M.

Royal Air Force Museum-Cosford



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Służyłem na Krzesinach w latach 1976 do 1977 i chyba w 1976 r uległ rozbiciu podczas podchodzenia do lądowani Mig 21 dwuzałogowy z dowódca pułku i jego zastepcą. Obydwoje zgineli . Jak pamiętam szefem eskadry był sierż. Włodarczyk a dowódcą kpt Osadczuk. Minęło od tamtej pory 35 lat więc pamięć trochę zawodzi. Czy ktoś pamięta tamte wydarzenie? Pamiętam jeszcze tylko, że nasza eskadra zbierała w lesie części z rozbitego Miga, chyba to było latem .

Witam nowego Kolegę, zapraszam do wątku powitań.